中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，功率光动光发力以人工智能为引擎的新质生产力。

款岚MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，图追MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，图追这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

力曝黄瑞玲对本报记者表示。MSC地中海邮轮方面表示，功率光动光针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：功率光动光2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时还增设了中文指引牌，款岚并安排数十名中文服务大使提供现场服务，款岚提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，图追谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，图追中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，力曝让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲对本报记者表示，功率光动光近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时，款岚MSC地中海邮轮方面还表示：款岚目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。图追MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于2019年下水，力曝是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，力曝不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、功率光动光踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

我们将进一步完善航线部署，款岚提供更多的目的地选择。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，图追同时更多外资邮轮公司回归，图追以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。